Lundi 20 Juin 2016 : Ploufragan - Circuit de Saint-Hervé
Aujourd’hui, le circuit proposé par Joël doit nous emmener à
Saint-Hervé en Ploufragan. Ce circuit balisé par Saint-brieuc Agglomération est intitulé Circuit de Saint-Hervé.
Le temps est encore à la pluie en ce lundi 20 juin, veille de l'été. Onze randonneurs se présentent tout de même au point de
rendez-vous : d’après les renseignements pris par Marie-Thérèse, il pleuvra
mais moins que ce matin ! Nous décidons donc de partir.
Sur le parking près de la chapelle Saint-Hervé, chacun prend
ses dispositions : cape, parapluie et c’est le départ par la rue des Cotrelles
(Joël a prévu de faire le circuit en sens inverse, à cause d’un passage rendu difficile par les
intempéries).
Après quelques centaines de mètres sur le bitume, nous
trouvons sur la droite un sentier sous les arbres. Le terrain est en effet bien
humide. Nous suivons ensuite le chemin des Epinettes et arrivons à la voie
ferrée que nous traversons, et suivons quelque temps sur un sentier herbeux.
A la Sorée, nous empruntons le GR de pays, chemin en
campagne et sous-bois au bord duquel nous découvrons un lavoir, passons sous la
ligne à haute tension puis sous le viaduc qui supporte la voie ferrée.
Nous marchons sous une petite pluie fine, les chaussures
sont mouillées à cause de l’herbe.L’air est tiède et nous transpirons sous nos vêtements de
pluie.
Nous longeons en hauteur la retenue d’eau du Gouët pour arriver au Barrage de Saint
Barthélémy. En passant, nous prenons le temps d’observer l’ouvrage et les
chutes d’eau impressionnantes qui s’en échappent.
Nous montons la route rendue glissante par la mousse
humide pour partir à droite sous les
arbres. Deux bonnes descentes nous attendent, attention aux glissades ! Mais il
vaut mieux descendre que monter, c’est pourquoi Joël a préféré inverser le
parcours.
Tout se passe bien, nous franchissons le Gouët et remontons
vers le manoir de la Ville Morvan, belle demeure qui est en fait une ferme.
Dans un champ, de jeunes bovins effrayés s’enfuient à notre approche.
Le temps s’est éclairci, nous rejoignons notre point de
départ en empruntant des chemins, en particulier celui qui longe les
munibunkers, constructions allemandes servant de dépôts à munitions pendant la
Seconde Guerre Mondiale, non loin de l’aérodrome.
